Казань, улица Турбинная, 3 Пн–Пт 10:00–19:00, Сб–Вс выходной
Чип-тюнинг КПП Кодирование Отзывы Контакты +7 (987) 215-13-11

Чип-тюнинг BMW 5 G30 LCI 2020–2023 540i B58 340 л.с.

Настраиваем BMW 5 Series G30 LCI 540i 340 л.с.: подбираем Stage 1 или Stage 2, проверяем совместимость блока управления и отдельно считаем FEMTO Unlock, если он нужен для записи прошивки.

Переход по конфигурации
BMW 5 G30 LCI · 2020–2023 / 540i B58 340 л.с.
Объём двигателя: 2 998 см³
Параметр С завода После тюнинга Разница
Мощность 340 л.с. 450 л.с. +110 л.с.
Крутящий момент 450 Нм 650 Нм +200 Нм
0-100 км/ч 4,80 сек 3,90 сек -0,90 сек
Итоговая стоимость 40 000 ₽ Stage 1 · без доп. опций

* Для достижения указанных выше цифр требуется использование качественного топлива с октановым числом не ниже 98; рекомендуется 100. При использовании 95 бензина показатели будут отличаться.

Выхлопная система

Даунпайпы для этой конфигурации

Проверим совместимость по VIN и версии установленного оборудования перед заказом.

Смотреть подходящие варианты в каталоге
Показатели

Как меняются характеристики BMW 5 540i B58 340 л.с. после Stage 1

Мощность, момент, ориентир по разгону 0–100 и цена — по выбранному варианту.

Для BMW 5 с двигателем 540i B58 340 л.с. настройка позволяет поднять мощность с 340 л.с. до 450 л.с., а крутящий момент с 450 Нм до 650 Нм.

В зависимости от конфигурации и исходного состояния BMW 5 разгон до 100 км/ч может сократиться до 3.9 сек , а отклик на газ и запас тяги в обычной езде становятся заметно лучше.

По этой версии прирост мощности может достигать около 32% при стоимости настройки от 40 000 ₽.

Другие двигатели BMW 5 G30 LCI · 2020–2023 — ниже.

BMW G30 LCI 540i

Что важно при Stage 1 BMW 540i B58

Для 540i G30 LCI потенциал B58 раскрывается не одной корректировкой наддува. Настройка должна согласовать модель момента двигателя с коробкой, сохранить температурные защиты и учитывать качество топлива.

Топливо и температура
Для заявленного результата используем бензин не ниже АИ-98, рекомендуем АИ-100. По логам контролируем зажигание, смесь, наддув и температурный режим под нагрузкой.
Коробка ZF 8HP
При росте момента проверяем лимиты TCU и поведение коробки в D, Sport и Manual. Настройка xHP выполняется отдельно, если владелец хочет изменить скорость и алгоритм переключений.
Доступ к блоку
На G30 LCI может потребоваться FEMTO Unlock. До согласования работ считываем идентификаторы DME и точно определяем способ программирования.