Чип-тюнинг BMW в Казани
Выберите модель — откроются поколения и двигатели. На странице мотора: мощность до и после, цена Stage 1, доступные доп. опции.
В каталоге BMW собраны бензиновые и дизельные двигатели с заводской мощностью, ориентиром Stage 1 и стоимостью настройки. Выберите модель, поколение и мотор — на странице конфигурации будут показаны мощность и момент до и после прошивки, цена и доступные дополнительные работы.
Перед записью проверяем версию DME или DDE и способ программирования. На части BMW, выпущенных после июня 2020 года, до чип-тюнинга требуется FEMTO Unlock. Настройка коробки ZF 8HP и xHP рассчитывается отдельно, когда нужно согласовать лимиты момента и логику переключений с результатом двигателя.
Что еще можно сделать по BMW
Помимо чип-тюнинга двигателя, для этой марки доступны отдельные страницы по коробке передач и кодированию.
Модели BMW с готовыми страницами
Для каждой модели — страницы поколений с двигателями, мощностью и ценой Stage 1.
1
3 пок. · 32 двиг. · от 26 000 ₽
2
4 пок. · 30 двиг. · от 26 000 ₽
3
5 пок. · 39 двиг. · от 26 000 ₽
4
3 пок. · 26 двиг. · от 27 000 ₽
5
4 пок. · 41 двиг. · от 29 000 ₽
6
2 пок. · 11 двиг. · от 35 000 ₽
7
4 пок. · 31 двиг. · от 32 500 ₽
8
1 пок. · 3 двиг. · от 47 000 ₽
I8
2 пок. · 2 двиг. · от 55 000 ₽
M2
3 пок. · 4 двиг. · от 47 000 ₽
M3
2 пок. · 5 двиг. · от 82 000 ₽
M4
2 пок. · 6 двиг. · от 82 000 ₽
M5
3 пок. · 7 двиг. · от 109 000 ₽
M6
1 пок. · 3 двиг. · от 109 000 ₽
M8
1 пок. · 2 двиг. · от 138 000 ₽
X1
2 пок. · 14 двиг. · от 26 000 ₽
X2
1 пок. · 7 двиг. · от 26 000 ₽
X3
3 пок. · 21 двиг. · от 29 000 ₽
X3M
1 пок. · 2 двиг. · от 95 000 ₽
X4
2 пок. · 17 двиг. · от 29 000 ₽
X4M
1 пок. · 2 двиг. · от 95 000 ₽
X5
3 пок. · 20 двиг. · от 32 500 ₽
X5M
3 пок. · 4 двиг. · от 109 000 ₽
X6
3 пок. · 16 двиг. · от 38 500 ₽
X6M
3 пок. · 4 двиг. · от 109 000 ₽
X7
2 пок. · 9 двиг. · от 47 000 ₽
Z4
1 пок. · 3 двиг. · от 35 000 ₽
Gearbox / КПП
ZF 8HP, ZF 6HP, DCT, xHP
Что ещё может потребоваться для BMW
Показываем только направления, подходящие типам двигателей в этом разделе. Точный состав работ определяем после диагностики автомобиля.
Удаление сажевого фильтра DPF
Для дизельных BMW: диагностика, удаление фильтра и программная настройка ЭБУ.
Отключение и удаление EGR
Для дизельных BMW: проверка клапана и впуска, программная и механическая работа по состоянию автомобиля.
Отключение AdBlue (мочевины)
Для BMW с SCR: ошибки по мочевине, ограничение мощности и счётчик до блокировки запуска.
Удаление катализатора
Для бензиновых BMW: диагностика выпуска, механическая работа и настройка под новую конфигурацию.
Подскажем по вашему BMW
Укажите модель, год выпуска и двигатель. Проверим конфигурацию, возможность настройки и назовём стоимость.