Казань, улица Турбинная, 3 Пн–Пт 10:00–19:00, Сб–Вс выходной
Чип-тюнинг КПП Кодирование Отзывы Контакты +7 (987) 215-13-11
Трансмиссия / АКПП · Казань

Чип-тюнинг АКПП в Казани

Настраиваем DSG, PDK и АКПП — отдельно или в паре с мотором. После чип-тюнинга двигателя момент вырастает на 80–150 Нм, а коробка рассчитана на штатные цифры. Без адаптации — пробуксовка дисков, жёсткие переключения, ранний износ.

Что уточнить перед записью

Марку, модель, двигатель, год выпуска и что уже делали с машиной. По этим данным быстрее подскажем состав работ.

Марки и коробки

Выберите марку и тип КПП

Сразу открывайте нужную коробку: на странице будет описание, что меняется в прошивке TCU, ориентир по Stage 1 / Stage 2 и форма заявки.

Марка

Audi

Все КПП Audi
Марка

Porsche

Все КПП Porsche
Марка

Volkswagen

Все КПП Volkswagen
Что меняется

Что дает прошивка коробки

Настройка TCU нужна не “для спорта ради спорта”, а чтобы коробка корректно работала с реальным моментом двигателя и не ограничивала результат после Stage 1 / Stage 2.

01

Лимиты момента

Коробка перестает резать крутящий момент там, где мотор уже настроен и штатные ограничения мешают разгону.

02

Переключения

Меняются точки, скорость и логика переключений в D, S и ручном режиме. Машина едет собраннее и понятнее.

03

Проверка перед работой

Перед прошивкой смотрим ошибки, температуру, адаптации и состояние коробки. Если есть механическая проблема, сначала решаем ее.

FAQ

FAQ по настройке АКПП

Нужна ли настройка АКПП после чип-тюнинга мотора?

На большинстве машин — да. Момент после чип-тюнинга вырастает на 80–150 Нм. Стандартная прошивка коробки рассчитана на штатные цифры — без адаптации диски буксуют и коробка работает на износ.

Что такое DSG и PDK?

DSG — преселективная коробка с двойным сцеплением на VW, Audi, Skoda. PDK — аналог Porsche. Обе прошиваются через OBD без разборки.

Что обычно меняется после настройки?

Переключения быстрее и чётче, машина живее реагирует на газ. В Sport — заметно другой характер. В паре с чип-тюнингом мотора — другой разгон.

Только для спортивной езды?

Нет. Часто основная задача — убрать запаздывание и вялость при обгонах или сделать повседневную езду логичнее.

Заявка

Нужно обсудить эту задачу по вашему автомобилю?

Оставьте контакты и пару слов о машине. Коротко уточним конфигурацию и подскажем, какой вариант работ имеет смысл именно в вашем случае.

Оставить заявку
Ответим по телефону или в Telegram.
Написать в Telegram