Казань, улица Турбинная, 3 Пн–Пт 10:00–19:00, Сб–Вс выходной
Чип-тюнинг КПП Кодирование Отзывы Контакты +7 (987) 215-13-11

Чип-тюнинг BMW M4 G82/G83 2020 G82 Competition S58 510 л.с.

Выберите вариант настройки, сравните мощность, крутящий момент и стоимость. Дополнительные опции можно добавить рядом.

Переход по конфигурации
BMW M4 G82/G83 · 2020 / G82 Competition S58 510 л.с.
Код двигателя: S58
Параметр Сток После тюнинга Разница
Мощность 510 л.с. 670 л.с. +160 л.с.
Крутящий момент 650 Нм 830 Нм +180 Нм
0-100 км/ч 3,50 сек 2,90 сек -0,60 сек
Итоговая стоимость 95 000 ₽ Stage 1 · без доп. опций

* Для достижения указанных выше цифр требуется использование качественного топлива с октановым числом не ниже 98; рекомендуется 100. При использовании 95 бензина показатели будут отличаться.

Выхлоп для вашего автомобиля

Проверим совместимость по VIN и версии установленного оборудования перед заказом.

Показатели

Характеристики и замеры BMW M4 G82 Competition S58 510 л.с.

Расчётные показатели: Stage 1

Мощность до настройки: 510 л.с., после: 670 л.с.. Крутящий момент до настройки: 650 Нм, после: 830 Нм.

Ориентир разгона 0–100 км/ч: 2.9 сек. Результат зависит от топлива, температуры и состояния автомобиля.

Прирост мощности: около 31% . Стоимость настройки: от 95 000 ₽.

BMW M4 G82 Competition

Stage 1 BMW M4 G82 Competition с двигателем S58

Для BMW M4 G82 Competition 510 л.с. в каталоге указан результат Stage 1 до 670 л.с. и 830 Н·м. Такой уровень требует исправной топливной системы, стабильного охлаждения и точного контроля параметров обоих турбокомпрессоров.

Двигатель S58
Настраиваем запрос момента, наддув и зажигание с учетом используемого топлива. Для заявленного результата требуется бензин не ниже АИ-98, рекомендуем АИ-100.
Разблокировка ЭБУ
DME8 и DDE8 разблокируем без отправки. Для DME9 и DDE9 требуется отправка блока. Тип ЭБУ уточняем до начала работ.
Трансмиссия
Для версии с ZF 8HP проверяем лимиты TCU и соответствие передаваемого момента. Настройка коробки выполняется отдельно, если требуется изменить ее ограничения и алгоритм переключений.