Чип-тюнинг BMW 1 F20/F21 2011–2015 125i N20 218 л.с.
Выберите вариант настройки, сравните мощность, крутящий момент и стоимость. Дополнительные опции можно добавить рядом.
| Параметр | Сток | После тюнинга | Разница |
|---|---|---|---|
| Мощность | 218 л.с. | 290 л.с. | +72 л.с. |
| Крутящий момент | 310 Нм | 450 Нм | +140 Нм |
| 0-100 км/ч | 6,50 сек | 5,20 сек | -1,30 сек |
* Для достижения указанных выше цифр требуется использование качественного топлива с октановым числом не ниже 98; рекомендуется 100. При использовании 95 бензина показатели будут отличаться.
** Прошивка уровня Stage 2 не допускает использование топлива с октановым числом ниже 98; рекомендуется 100.
* Данные цифры на Stage 2 являются расчетными.
* Стоимость указана только за прошивку мотора, без учета дополнительного железа, которое может потребоваться.
* На части ранних N20 встречается износ цепей ГРМ и привода маслонасоса. BMW также отмечала неисправности форсунок индекса 02. При вое со стороны привода, ошибках фаз или пропусках зажигания настройку откладываем до устранения причины. При большом пробеге и неизвестной истории обслуживания сначала оцениваем состояние двигателя.
Характеристики и замеры BMW 1 125i N20 218 л.с.
Расчётные показатели: Stage 1
Мощность до настройки: 218 л.с., после: 290 л.с.. Крутящий момент до настройки: 310 Нм, после: 450 Нм.
Ориентир разгона 0–100 км/ч: 5.2 сек. Результат зависит от топлива, температуры и состояния автомобиля.
Прирост мощности: около 33% . Стоимость настройки: от 32 000 ₽.
Что ещё может потребоваться для BMW 1 F20/F21 · 2011–2015 125i N20 218 л.с.
Показываем только направления, подходящие типам двигателей в этом разделе. Точный состав работ определяем после диагностики автомобиля.
Удаление катализатора
Для бензиновых BMW 1 F20/F21 · 2011–2015 125i N20 218 л.с.: диагностика выпуска, механическая работа и настройка под новую конфигурацию.
Прошивка Euro-2
Для BMW 1 F20/F21 · 2011–2015 125i N20 218 л.с. после изменения выпуска: отключение контроля катализатора и ошибок P0420/P0430.