Чип-тюнинг Volkswagen Jetta VI Mk1 2010–2014 2.0 TSI Cbfa / Ccta / Ccza 200 л.с.
Выберите вариант настройки, сравните мощность, крутящий момент и стоимость. Дополнительные опции можно добавить рядом.
| Параметр | Сток | После тюнинга | Разница |
|---|---|---|---|
| Мощность | 200 л.с. | 270 л.с. | +70 л.с. |
| Крутящий момент | 280 Нм | 400 Нм | +120 Нм |
| 0-100 км/ч | 7,50 сек | 6,40 сек | -1,10 сек |
* Для достижения указанных выше цифр требуется использование качественного топлива с октановым числом не ниже 98; рекомендуется 100. При использовании 95 бензина показатели будут отличаться.
** Прошивка уровня Stage 2 не допускает использование топлива с октановым числом ниже 98; рекомендуется 100.
* Данные цифры на Stage 2 являются расчетными.
* Стоимость указана только за прошивку мотора, без учета дополнительного железа, которое может потребоваться.
Характеристики и замеры Volkswagen Jetta 2.0 TSI CBFA / CCTA / CCZA 200 л.с.
Расчётные показатели: Stage 1
Мощность до настройки: 200 л.с., после: 270 л.с.. Крутящий момент до настройки: 280 Нм, после: 400 Нм.
Ориентир разгона 0–100 км/ч: 6.4 сек. Результат зависит от топлива, температуры и состояния автомобиля.
Прирост мощности: около 35% . Стоимость настройки: от 29 000 ₽.
Что ещё может потребоваться для Volkswagen Jetta VI Mk1 · 2010–2014 2.0 TSI CBFA / CCTA / CCZA 200 л.с.
Показываем только направления, подходящие типам двигателей в этом разделе. Точный состав работ определяем после диагностики автомобиля.
Удаление катализатора
Для бензиновых Volkswagen Jetta VI Mk1 · 2010–2014 2.0 TSI CBFA / CCTA / CCZA 200 л.с.: диагностика выпуска, механическая работа и настройка под новую конфигурацию.
Прошивка Euro-2
Для Volkswagen Jetta VI Mk1 · 2010–2014 2.0 TSI CBFA / CCTA / CCZA 200 л.с. после изменения выпуска: отключение контроля катализатора и ошибок P0420/P0430.