Чип-тюнинг Porsche 911 997 Mk2 2008–2011 targa 4 345 л.с.
Выберите вариант настройки, сравните мощность, крутящий момент и стоимость. Дополнительные опции можно добавить рядом.
| Параметр | С завода | После тюнинга | Разница |
|---|---|---|---|
| Мощность | 345 л.с. | 365 л.с. | +20 л.с. |
| Крутящий момент | 390 Нм | 410 Нм | +20 Нм |
| 0-100 км/ч | 5,00 сек | 4,80 сек | -0,20 сек |
* Для достижения указанных выше цифр требуется использование качественного топлива с октановым числом не ниже 98; рекомендуется 100. При использовании 95 бензина показатели будут отличаться.
** Прошивка уровня Stage 2 не допускает использование топлива с октановым числом ниже 98; рекомендуется 100.
* Данные цифры на Stage 2 являются расчетными.
* Стоимость указана только за прошивку мотора, без учета дополнительного железа, которое может потребоваться.
Как меняются характеристики Porsche 911 targa 4 345 л.с. после Stage 1
Мощность, момент, ориентир по разгону 0–100 и цена — по выбранному варианту.
Для Porsche 911 с двигателем targa 4 345 л.с. настройка позволяет поднять мощность с 345 л.с. до 365 л.с., а крутящий момент с 390 Нм до 410 Нм.
В зависимости от конфигурации и исходного состояния Porsche 911 разгон до 100 км/ч может сократиться до 4.8 сек , а отклик на газ и запас тяги в обычной езде становятся заметно лучше.
По этой версии прирост мощности может достигать около 6% при стоимости настройки от 35 000 ₽.
Другие двигатели Porsche 911 997 Mk2 · 2008–2011 — ниже.
Что ещё может потребоваться для Porsche 911 997 Mk2 · 2008–2011 targa 4 345 л.с.
Показываем только направления, подходящие типам двигателей в этом разделе. Точный состав работ определяем после диагностики автомобиля.
Удаление катализатора
Для бензиновых Porsche 911 997 Mk2 · 2008–2011 targa 4 345 л.с.: диагностика выпуска, механическая работа и настройка под новую конфигурацию.
Прошивка Euro-2
Для Porsche 911 997 Mk2 · 2008–2011 targa 4 345 л.с. после изменения выпуска: отключение контроля катализатора и ошибок P0420/P0430.