Чип-тюнинг Mitsubishi Pajero 2014 3.8 250 л.с.
Выберите вариант настройки, сравните мощность, крутящий момент и стоимость. Дополнительные опции можно добавить рядом.
| Параметр | Сток | После тюнинга | Разница |
|---|---|---|---|
| Мощность | 250 л.с. | 280 л.с. | +30 л.с. |
| Крутящий момент | 329 Нм | 360 Нм | +31 Нм |
| 0-100 км/ч | 10,80 сек | 10,60 сек | -0,20 сек |
* Фактические показатели могут отличаться в зависимости от температуры, комплектации, состояния авто, состояния двигателя и версии блока управления.
* Данные цифры на Stage 2 являются расчетными.
* Стоимость указана только за прошивку мотора, без учета дополнительного железа, которое может потребоваться.
Характеристики и замеры MITSUBISHI Pajero 3.8 250 л.с.
Расчётные показатели: Stage 1
Мощность до настройки: 250 л.с., после: 280 л.с.. Крутящий момент до настройки: 329 Нм, после: 360 Нм.
Ориентир разгона 0–100 км/ч: 10.6 сек. Результат зависит от топлива, температуры и состояния автомобиля.
Прирост мощности: около 12% . Стоимость настройки: от 29 000 ₽.
Что ещё может потребоваться для MITSUBISHI Pajero 2014 3.8 250 л.с.
Показываем только направления, подходящие типам двигателей в этом разделе. Точный состав работ определяем после диагностики автомобиля.
Удаление сажевого фильтра DPF
Для дизельных MITSUBISHI Pajero 2014 3.8 250 л.с.: диагностика, удаление фильтра и программная настройка ЭБУ.
Отключение и удаление EGR
Для дизельных MITSUBISHI Pajero 2014 3.8 250 л.с.: проверка клапана и впуска, программная и механическая работа по состоянию автомобиля.
Отключение AdBlue (мочевины)
Для MITSUBISHI Pajero 2014 3.8 250 л.с. с SCR: ошибки по мочевине, ограничение мощности и счётчик до блокировки запуска.