Чип-тюнинг Mercedes E-CLASS W213 Mk1 · 2016-2020
Двигатели этого поколения с мощностью до и после, ценой Stage 1 и доп. опциями. Выберите мотор — перейдёте на страницу с параметрами и записью.
16 двигателей для Mercedes E-CLASS W213 Mk1 · 2016-2020. Каждый мотор — отдельная страница с мощностью, моментом, ценой Stage 1 и доп. опциями.
Выберите свой двигатель — сразу увидите что делаем, сколько стоит и что можно добавить: АКПП, декат, EGR, DPF или AdBlue.
Выберите двигатель для этого поколения
На странице каждого мотора — мощность и момент до/после, цена Stage 1 и доп. опции.
E63 AMGS 612 л.с.
W213 Mk1 | 2016 — 2020 · petrol · от 140 000 ₽
612 л.с. → 740 л.с.
E53 AMG 435 л.с.
W213 Mk1 | 2016 — 2020 · petrol · от 86 000 ₽
435 л.с. → 500 л.с.
E63 AMG 571 л.с.
W213 Mk1 | 2016 — 2020 · petrol · от 140 000 ₽
571 л.с. → 730 л.с.
E43 AMG 401 л.с.
W213 Mk1 | 2016 — 2020 · petrol · от 65 000 ₽
401 л.с. → 440 л.с.
E450 367 л.с.
W213 Mk1 | 2016 — 2020 · petrol · от 65 000 ₽
367 л.с. → 420 л.с.
E400 333 л.с.
W213 Mk1 | 2016 — 2020 · petrol · от 65 000 ₽
333 л.с. → 420 л.с.
E400 CDI 340 л.с.
W213 Mk1 | 2016 — 2020 · diesel · от 55 000 ₽
340 л.с. → 400 л.с.
E350 CDI 258 л.с.
W213 Mk1 | 2016 — 2020 · diesel · от 41 000 ₽
258 л.с. → 305 л.с.
E350 CDI 286 л.с.
W213 Mk1 | 2016 — 2020 · diesel · от 47 000 ₽
286 л.с. → 350 л.с.
E250 211 л.с.
W213 Mk1 | 2016 — 2020 · petrol · от 40 000 ₽
211 л.с. → 250 л.с.
E300 245 л.с.
W213 Mk1 | 2016 — 2020 · petrol · от 40 000 ₽
245 л.с. → 265 л.с.
E220 CDI 194 л.с.
W213 Mk1 | 2016 — 2020 · diesel · от 35 000 ₽
194 л.с. → 235 л.с.
E200 CDI 160 л.с.
W213 Mk1 | 2016 — 2020 · diesel · от 27 000 ₽
160 л.с. → 190 л.с.
E200 CDI 150 л.с.
W213 Mk1 | 2016 — 2020 · diesel · от 35 000 ₽
150 л.с. → 190 л.с.
E200 197 л.с.
W213 Mk1 | 2016 — 2020 · petrol · от 40 000 ₽
197 л.с. → 260 л.с.
E200 184 л.с.
W213 Mk1 | 2016 — 2020 · petrol · от 40 000 ₽
184 л.с. → 250 л.с.
Сначала смотрим машину
Перед настройкой проверяем ошибки, состояние систем и общую картину по автомобилю.
Показываем понятные цифры
Сразу объясняем, что можно сделать по мотору, сколько это стоит и какие есть доп. работы.
Не смешиваем разные задачи
Отдельно обсуждаем настройку двигателя, отдельно АКПП и вопросы по экологии.
Без лишнего простоя
Большинство работ делаем за один визит, если машина исправна и задача понятна заранее.